Como resposta ao Nano da Tata, a Bajaj Auto e a Renault-Nissan, anunciaram uma «joint-venture» para o desenvolvimento, produção e comercialização de um automóvel de baixo custo, cujo preço começará nos 2500 dólares (1620 euros).
Com o código interno de ULC (possivelmente as iniciais de «Ultra Low Cost»), este automóvel será fabricado numa planta industrial a ser construída em Chakan, na índia. A produção anunciada para uma fase inicial é de 400 mil unidades anuais. As vendas arrancam em 2011 na Índia, o seu mercado principal, podendo ser alargadas a outros mercados emergentes.
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