
O seu motor é um 4,300 cc V8 de 460 cv às 7.500 rpm com injecção directa e cambota plana. Pela primeira vez na história da marca, surge na posição central/dianteira. Associado a uma caixa de sete velocidades de dupla embraiagem proporciona uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 4,0 segundos. As suas emissões de CO2 saldam-se nos 310g/km.
O California beneficia do sistema de controlo de tracção exclusivo estreado no 599 GTB Fiorano e discos de travão carbo-cerâmicos da Brembo.
A apresentação oficial do novo Ferrari está marcada para o Salão Automóvel de Paris, no próximo Outono.
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