sexta-feira, 29 de janeiro de 2010

Ferrari confirma que irá produzir 599 Hybrid


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A Ferrari anunciou, durante a cerimónia de apresentação do seu novo carro de F1, que irá produzir nos «próximos anos» o modelo 599 Hybrid, confirmando assim as especulações que, em 2009, já adiantavam a notícia.

O 599 Hybrid deverá ser dotado de um pequeno motor eléctrico acoplado à transmissão, um motor de doze cilindros em V e de uma bateria de iões-lítio, que recuperará a energia cinética dos freios. O modelo deverá apresentar, ainda, o sistema Start&Stop, que desliga o motor sempre que o veículo se imobiliza, e, segundo avança a imprensa italiana, deverá economizar 35% de combustível.

Fonte: Auto Hoje

McLaren apresenta MP4-25



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A equipe McLaren Mercedes de Fórmula 1 lançou seu novo carro para a temporada 2010 na manhã desta sexta-feira, com o objetivo de conquistar ambos os campeonatos mundiais neste ano.

A primeira vista, o que mais chama a atenção na aposta da McLaren para 2010 são as linhas agressivas na parte traseira do veículo, com uma grande “barbatana” que percorre toda a traseira até o aerofólio.

Fonte: F1 na Web

quinta-feira, 28 de janeiro de 2010

terça-feira, 5 de janeiro de 2010

Fiat Uno é atração entre os lançamentos de 2010


O novo Uno, conhecido na fábrica da Fiat em Betim, MG, como projeto 327, está saindo do forno. Segundo a revista AutoEsporte de janeiro, que traz projeções computadorizadas, ele chegará em maio por R$ 27 mil. A matéria assinada por Lucas Litvay revela que a revista busca há nove meses decifrar o enigma que envolve o lançamento do novo carro de entrada da marca, que será diferente do Panda europeu e só aposentará o Mille em 2013. O jornalista estima que o preço ficará ligeiramente acima do Palio Fire, que parte de R$ 25.580. A aposta fica nos R$ 27 mil para a versão com motor Evo Fire 1.0. Livay acredita que virão o motor 1.4, uma versão esportiva e outra aventureira. Até 2014 chegariam motores mais modernos, com a tecnologia MultiAir.

Fonte: Reportagem Site Automotive Bisiness

Enchente ajuda a vender jipe da Troller



A alagada Marginal do Rio Pinheiros, em São Paulo, no trecho próximo ao centro de abastecimento Ceagesp, em 8 de dezembro - dia de uma das maiores enchentes da história da cidade de São Paulo - foi palco acidental de uma inusitada ação de marketing. Um motorista ao volante de um jipe da Troller, marca do portfólio da Ford, atravessou com sucesso a água acumulada acima do para-brisa do carro. A cena, registrada ao vivo pela rede Record de televisão, virou anúncio veiculado na tevê e segue agora na internet com a busca pelo motorista. “Não decidimos o que vamos fazer quando o localizarmos. Suspeito que seja um sujeito acostumado ao carro, que é um modelo equipado com snorkel (entrada de ar) superior, o que permite enfrentar a enchente”, conta o gerente geral da Troller, Rodrigo Lourenço. Toda a ação foi feita a toque de caixa, tão logo identificada a oportunidade. A primeira iniciativa foi negociar com a emissora o uso das imagens. Eles cederam, desde que o anúncio fosse veiculado na Record. Assim foi feito e, entre os dias 23 e 26, o anúncio criado pela agência JWT exibia a travessia e convidava o autor a se identificar no site http://www.troller.com.br/motorista/. Até ontem, 166 pessoas se inscreveram respondendo porque eram o dono do Troller. Ao todo, 93 mil visitaram o site e 88 mil assistiram à versão exibida no YouTube, onde deixaram 700 comentários. A verba de marketing da divisão Troller é pequena quando comparada à das outras marcas da Ford. São vendidos cerca de 140 carros por mês, principalmente no Nordeste, onde a marca nasceu antes de ser comprada pela Ford, e no Sudeste. A expectativa, admite Lourenço, é estimular vendas em São Paulo, onde as enchentes têm sido recorrentes, o que torna o interesse pelo veículo maior.

Fonte: Automotive Business

segunda-feira, 4 de janeiro de 2010

GM quer liquidar Pontiac e Saturn

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A General Motors (GM) está a oferecer 7 mil dólares aos seus distribuidores por cada veículo da Pontiac e da Saturn que saia dos seus concessionários antes de 4 de Janeiro de 2010.

A iniciativa tem por objectivo escoar o maior número de unidades das duas marcas, que por causa da crise vão ser descontinuadas, ou seja, a GM deixará de fabricar todos os modelos de ambas.

Segundo números apresentados pelo «The Wall Street Journal», a política de redução de estoque poderá resultar em descontos na ordem dos 46%.

Fonte: Site Auto Hoje (Portugal)