
O jornal andou no carro em Portugal e adianta que a versão nacional terá o motor 1.6 16V Flex. Certamente, o Livina será mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, e lançado em seguida ou, mais tardar, no começo de 2009. A meta óbvia é brigar com o Fit que, à esta altura, já estará na 2ª geração, e com Idea e Meriva, coadjuvantes na categoria.
Juntamente com a nova Frontier nacional, a produção do Livina no Brasil retoma o projeto de ampliação da marca japonesa no país, que hoje está limitado às importações do México e da Espanha.
Fonte: Blogauto
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