quarta-feira, 31 de março de 2010

Subaru revela novos detalhes do Impreza Cosworth

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A Subaru revelou novas informações acerca do Cosworth Impreza STI CS400, um modelo que o construtor nipónico está a desenvolver em conjunto com a Cosworth e que marca o regresso da empresa britânica aos veículos de estrada.

As informações oficiais do modelo não adiantam a velocidade máxima que este poderá atingir, mas anunciam uma potência máxima de 400cv às 5750rmp, que permitem ao veículo acelerar dos 0 aos 100km/h em 3,7 segundos.

A suspensão, sistema de freio e escape do Cosworth Impreza STI CS400, desenvolvidas em conjunto com a AP Racing, permitirão ao modelo fazer face ao aumento de performances do qual foi alvo.

Limitado a 75 unidades, a comercialização do novo Subaru terá início em Junho. 

Fonte: Site Auto Hoje de Portugal

terça-feira, 30 de março de 2010

Fiat 500 celebra o alcance das 500 mil unidades

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A Fiat está  celebrando a marca de 500 mil unidades produzidas do seu modelo 500, comercializado em mais de 90 países e que até ao final do ano incluirá nessa lista o mercado norte-americano e o Canadá.

A unidade 500 mil do Fiat 500, foi produzida em Tychy, na Polónia, onde de resto têm sido produzidas todas as unidades do 500, é dotada de um motor 1.2 a gasolina de 69cv e carroçaria em branco pérola, enquanto que o número 500.001 será cor-de-rosa e fará parte da edição especial «So Pink».

Fonte: Site Auto Hoje de Portugal 

segunda-feira, 29 de março de 2010

"Sem pânico! Temos um carro rápido que há-de produzir resultados"

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O 'patrão da Red Bull Racing, Christian Horner, veio a público dizer que não há qualquer sinal de pânico no seio da sua equipe devido ao fato de terem perdido duas vitórias quase certas, devido a contratempos mecânicos nos seus carros, ambas as vezes com Sébastian Vettel  que liderava as corridas e a ficar de fora (Austrália) ou atrasar-se (Bahrein) devido a problemas no seu RB6. 

Para Christian Horner a equipe está desapontada, mas tudo está calmo: "Sem pânico! O campeonato é longa e nós sabemos que temos um carro rápido, o que é preferível a não ter. Obtivemos duas pole-position, e daqui para a frente ainda muita coisa vai suceder em pista. O Vettel está confiante, foi o mais rápido durante todo o fim-de-semana e por isso voltaremos fortes. Temos de perceber o que se passou e penso que as outras equipes também vão ter problemas mecânicos. Agora resta-nos confirmar com resultados o que temos feito em pista.", referiu.

 Fonte: Site Auto Esport Portugal

quinta-feira, 25 de março de 2010

Kombi faz 60 anos. Você conhece a história?

Fonte: Site Automotive Business

















Nascida na década de 50, a Kombi chega aos 60 anos de produção mundial este mês. O modelo foi idealizado pelo holandês Ben Pon para abrigar o conjunto mecânico do Fusca em um veículo de carga leve, com capacidade para até uma tonelada. No Brasil a produção começou em 1957, com 50% de nacionalização.

Os 53 anos de venda no mercado nacional somam mais de 1,3 milhão de unidades. Desde 2005 o veículo clássico passou por atualização para acompanhar o desenvolvimento do mercado e ganhou opção por motor 1.4 flex, até 30% mais econômico que o anterior.

A idade avançada parece não ter tirado o espaço do modelo: entre janeiro e fevereiro deste ano o utilitário foi responsável por 4,5% das vendas de comerciais leves no Brasil.

Para comemorar a data a Volks promove o concurso ‘Kombi 60 anos’. Interessados devem contar no site do prêmio uma história que viveu com a Kombi. O autor da melhor história ganha uma Kombi zero quilômetro; já o segundo e terceiro colocados recebem um iPhone.


Confira a trajetória do veículo:

-Anos 40: holandês Ben Pon idealiza o veículo para utilizar mecânica do Fusca em transporte de carga leve.

-1950: começa a produção na Alemanha com carroceria monobloco, suspensão reforçada e motor traseiro, refrigerado a ar, de 18,4 kW.

-1957: são montadas as primeiras unidades no Brasil, com nacionalização de 50% e motor de 1.200 cc.

-Anos 60: chega ao mercado a versão de seis portas, 95% nacional.

-1975: Kombi ganha motor 1.6 litro.

-1981: modelo recebe motor a diesel 1.6 litro refrigerado à água e versões furgão e picape com cabine dupla.

-1985: versão a diesel deixa de ser produzida.

-1992: conversores catalíticos de três vias, sistema servo-freio, incluindo discos na frente e válvulas moduladoras de pressão para as rodas traseiras, passam a equipar o veículo.

-1997: modernização do modelo chega batizada de Kombi Carat, com teto mais alto, porta lateral corrediça e sem a parede divisória atrás do banco dianteiro.

-2005: Kombi passa a ser equipada com motor 1.4 litro flex, até 30% mais econômico que o anterior.



Fonte: Site Automotive Business

Novo Uno chegará com 4 portas, a partir de R$ 26 mil

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Com base em informações divulgadas pelo site pitstopbrasil.wordpress.com, o Jornal da Tarde escreve que o novo Uno, que deve chegar às lojas entre o final de abril e início de maio, vai estrear apenas com carroceria de quatro portas.

O lançamento oferecerá quatro versões de acabamento e motores de um litro e 1.4, ambos flex.

Consultas realizadas pelo jornal indicam que o hatch compacto terá preço a partir de R$ 26 mil. Já o Mille atual custa de R$ 22.560 a R$ 24.740.

Fonte: Jornal da Tarde.  - (este artigos esta pulicado no site AUTOMOTIVE BUSINESS)

Harley Davidson versus Izzo, na Justiça

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A fabricante Harley Davidson entrou na Justiça para reaver a marca no País, onde é representada pelo Grupo Izzo. Matéria no Estado de quinta-feira, 25, assinada por Melina Costa, indica que a empresa ganhou o primeiro round, com liminar, e terá 120 dias para buscar novos parceiros comerciais.

A Harley se baseia em suposta violação do acordo de exclusividade entre as partes. A HDSP Comércio de Veículos, do Grupo Izzo, teria comercializado motos e produtos das marcas Ducati, Benelli, Malaguti, Polaris e Husqvarna – que estariam estampadas em cartões de visitas das lojas junto com o nome Harley Davidson. Haveria também um suposto mau atendimento a clientes, já que consumidores chegariam a esperar 30 a 60 dias pelo emplacamento das motos, e reclamações de qualidade nos serviços prestados.

Paulo Izzo, representante do grupo brasileiro, disse ao Estadão que ‘qualquer marca recebe reclamações’ e afirmou que o desempenho da operação brasileira tem sido premiado pela Harley Davidson há anos.

Fonte: Site Automotive Business

quarta-feira, 24 de março de 2010

Schumacher mostra o seu carro de Fórmula 1

Sauber alugou instalações à Toyota

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O japonês Kamui Kobayashi foi o primeiro piloto de Fórmula 1 a utilizar as instalações da Toyota nestes novos moldes, em que a companhia automóvel quer rentabilizar os equipamentos de que dispõe desde que se envolveu na disciplina rainha do automobilismo mundial.

A Sauber, equipe na qual corre Kobayashi, decidiu recorrer à Toyota para que o seu piloto pudesse utilizar o simulador aí existente e preparar-se para o Grande Prémio da Austrália, em Albert Park, circuito que o japonês não conhece. 
Fonte: Auto Hoje

Fiat assume rede de vendas da Chrysler

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A Fiat vai assumir a responsabilidade pela rede de vendas da Chrysler, Dodge e Jeep em 11 mercados europeus, de acordo com o «Automotive News Europe».

O processo ficará concluído em dois anos e terá início em Itália, no próximo mês. Alemanha, Reino Unido, França, Espanha, Áustria, Bélgica, Holanda, Polónia, Suécia e Suíça são outros dos países onde terá lugar esta transição, de acordo com a citada publicação.
 
Fonte: Auto Hoje

terça-feira, 23 de março de 2010

Esta é do tempo que a emoção corria ao lado da Formula 1

Grande Prémio do Mónaco de 1992. Últimas dez voltas. Nigel Mansell desesperado a tentar passar Ayrton Senna.

segunda-feira, 22 de março de 2010

Ayrton Senna 50 anos



Segunda geração do novo Beetle chega em 2011

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A Volkswagen (VW) apresentará o protótipo do novo Beetle em Novembro, no Salão Automóvel de Nova Iorque, prevendo a comercialização da segunda geração do carro para 2011.

O automóvel deverá apresentar algumas alterações a nível da motorização, como o propulsor a gasolina 2.0 de 210cv, e os já esperados motores a gasolina 1.4 de 160cv e 1.2 de 105cv. Nas motorizações Diesel o novo Beetle será dotado de um propulsor 2.0 com 140cv ou de um motor 1.6 de 105 cv. O mercado norte-americano poderá, ainda, adquirir o modelo com um motor de cinco cilindros 2.5 com 170 cv.

No interior, as alterações deverão conferir mais funcionalidade e conforto ao veículo e maior capacidade de carga, enquanto que o seu exterior será baseado no protótipo do VW Ragster de 2005.

Fonte: Site Auto Hoje de Portugal

Porsche prepara Panamera Cabrio

 
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Uma fuga de informação do Instituto Europeu de Patentes deu a conhecer algumas patentes do desenho de um novo modelo que está a ser desenvolvido pela Porsche, que se trata de um Panamera Cabrio de quatro portas.

No entanto, pouco mais se sabe acerca do futuro modelo, apenas que este deverá ser lançado dentro de dois anos, segundo fontes próximas do construtor alemão. 
 
Fonte: Site Auto Hoje de Portugal

quinta-feira, 18 de março de 2010

Ecclestone desdramatiza falta de espectáculo

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Em resposta às muitas críticas em torno do Grande Prémio do Bahrein, que muitos caracterizaram de “aborrecido”, Bernie Ecclestone defende que não há razão para alarme e é necessário colocar alguma água na fervura.

Para o magnata britânico, as vozes da maioria dos responsáveis das equipes e de muitos pilotos, que não pouparam críticas à FIA, devem ser mais moderadas porque, no seu entender, é preciso esperar mais algumas corridas para se perceber se, de fato, é necessário alterar as regras para potenciar o espetáculo. 

Fonte: Auto Hoje

terça-feira, 16 de março de 2010

Pilotos descontentes com novas regras

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Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Jenson Button e Mark Webber são apenas alguns pilotos que já marcaram posição contra os novos regulamentos. Segundo o australiano, estas “não mudaram nada”.

Para a FIA, as alterações regulamentares iriam contribuir para mais emoção em pista, com mais ultrapassagens. Mas tal não aconteceu e os protagonistas da Fórmula 1 não gostaram nada de competir "numa corrida aborrecida".

Martin Whitmarsh, responsável pela McLaren, já veio a público exigir, inclusivamente, uma alteração das regras. Isto porque, no seu entender, as alterações impostas pela FIA não resultaram em mais ultrapassagens, como desejado, e com o fim dos reabastecimentos, o Grande Prémio do Bahrein foi aborrecido.

A McLaren propõe “uma norma que obrigue os carros a fazerem duas paragens nas boxes durante a corrida” para além de solicitar que a Bridgestone construa pneus mais macios porque “não houve grande degradação” dos mesmos, explicou Whitmarsh. 
 
Fonte: Site Auto Hoje

quarta-feira, 10 de março de 2010

Indiana Gomes - Bianco 1978

AMG revela novo motor 5.5 V8 biturbo

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A AMG apresentou um novo motor de oito cilindros biturbo, o qual começará a ser usado a partir do próximo Verão. O primeiro modelo a recebê-lo será o Mercedes-Benz S 63 AMG e surgirá associado à caixa de dupla embraiagem de sete velocidades MCT.

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Fonte: Site Auto Hoje -  Portugal

terça-feira, 2 de março de 2010

Indiana Gomes - Opala SS 1974

Lada patrocinará Renault na Fórmula 1

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O primeiro-ministro russo Vladimir Putin confirmou, nesta terça-feira, que a montadora Lada estampará seu logotipo no carro da Renault na temporada de 2010 da Fórmula 1.
Com Vitaly Petrov, primeiro piloto russo a chegar à categoria máxima do automobilismo, fazendo sua estreia pela equipe francesa, Putin confirmou o acordo, revelando que o patrocínio pode aumentar nos próximos anos.
“O Petrov está na F1 e desejo sucesso a ele. O logo da Lada estará no carro da Renault e no uniforme dos pilotos e dos mecânicos. É um acordo apropriado, já que estamos planejando lançar uma nova série de carros da marca Lada com a participação direta da Renault. O primeiro passo será dado neste ano, com a possibilidade de aumentarmos o patrocínio no futuro”, declarou Putin após uma reunião com o presidente da Renault, Carlos Ghosn.
A Renault comprou, em 2008, 25% das ações da Avtovaz, empresa que detém a marca Lada.
A última investida da montadora russa no automobilismo foi no WTCC, categoria na qual disputou algumas provas em 2008 e alinhou três carros em 2009. No entanto, a Lada já confirmou que não participará da temporada deste ano.

Reportagem: Felipe Zangiacomo - Site: racing.terra.com.br