Fazer a manutenção preventiva do veículo é um custo adicional no balanço do mês, dá preguiça, pode significar um dia sem o carro e demanda tempo, entretanto, na ponta do lápis, a economia é significativa: basta multiplicar todos esses “fatores” por dez. Em valores, isso significa que deixar de gastar R$ 20, por exemplo, na troca de um filtro de combustível, pode significar um prejuízo de R$ 200, na troca da bomba de combustível, que queimou por falta da manutenção do sistema.
E as vítimas desse tipo de prejuízo, na maioria dos casos, são proprietários de veículos com média de três anos de uso. “Quanto mais novo o carro, menos cuidado o proprietário tem com manutenção”, afirma o diretor do Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo), Antonio Gaspar de Oliveira. Na dúvida, o especialista recomenda seguir os prazos e quilometragens estabelecidos no manual do carro.
O especialista alerta o consumidor a não se iludir com as garantias das montadoras, que chegam a passar de três anos. “Isso não significa que o carro não precisa de manutenção. Essas garantias prolongadas merecem atenção”, ressalta.
Fonte: Portal G1
E as vítimas desse tipo de prejuízo, na maioria dos casos, são proprietários de veículos com média de três anos de uso. “Quanto mais novo o carro, menos cuidado o proprietário tem com manutenção”, afirma o diretor do Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo), Antonio Gaspar de Oliveira. Na dúvida, o especialista recomenda seguir os prazos e quilometragens estabelecidos no manual do carro.
O especialista alerta o consumidor a não se iludir com as garantias das montadoras, que chegam a passar de três anos. “Isso não significa que o carro não precisa de manutenção. Essas garantias prolongadas merecem atenção”, ressalta.
Fonte: Portal G1
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