Novas dores de cabeça para a Tata Motors. Depois de enfrentar o aumento no preço das matérias-primas, a montadora indiana está com uma nova dificuldade para viabilizar seu projeto de ter o carro mais barato do mundo. A planta na qual será produzido o Nano, na cidade de Singur, enfrenta uma séria onda de violência e protestos contra a sua implantação. Juntamente com o aumento das matérias-primas, tais protestos vêm causando sucessivos atrasos e possíveis aumentos no preço do veículo. Ao que parece, o lançamento do supercompacto ainda enfrentará um longo e demorado processo para se concretizar.
O motivo de tais manifestações estaria na compra do local que servirá a fábrica, já que a região era destinada à agricultura. Uma alternativa para o problema seria mudar o local de produção. Mas, como a empresa já teria investido cerca de US$ 350 milhões(aproximadamente R$ 550 milhões) na implantação da linha, tal mudança causaria um prejuízo considerável.
A decisão de mover o local de produção, mesmo que financeiramente inadequada, está sendo considerada. Ratan Tata, presidente do grupo Tata, declarou ao site Automotive News que “a nossa preocupação (...) é com a segurança de nossos empregados, equipamentos e investimento realizado, e, logicamente, com a viabilidade do projeto”. Outras cidades poderiam receber a planta, mas nenhuma, de acordo com a Tata, teria a capacidade inicial planejada de 250 000 unidades por ano.
Fonte: Carro Online
Fonte: Carro Online
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