Longe de serem novidades no mercado, o New Beetle, da Volkswagen, e o PT Cruiser, da Chrysler, mantêm-se no mercado mais pelo ar retrô e o diferencial de suas propostas. Quem diria que, após anos de suas estréias, ambos passassem a vender bem. Tudo graças ao acordo Brasil-México, que isenta de tarifas os veículos exportados entre eles. O PT Cruiser, por exemplo, emplacou em 2007 nada menos que 2 375 unidades, média de quase 200 por mês. Em 2008, já são 366 carros, mantendo o bom volume do ano passado.
Com o New Beetle, a situação é até melhor: em 2007 foram 1 815 carros e em 2008, 955 - em março o VW deve vender mais de 500 unidades, recorde no país. Parece pouco, mas o Beetle tem hoje mais clientes que o Peugeot 307 Sedan, Nissan Tiida e os seus irmãos Jetta e Bora. Curioso que ele custe praticamente o mesmo que o Golf, de quem herda grande parte da mecânica, e venda praticamente a metade do hatch mesmo sendo um carro de nicho.
Fonte: Carro Online
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