A Sauber aproveitou a véspera dos primeiros testes de preparação para a próxima temporada de Fórmula 1 para mostrar o C29, o último carro desenvolvido em Hinwill, bem como a sua dupla de pilotos constituída por Pedro de La Rosa e Kamui Kobayashi. Durante a cerimónia, Peter Sauber confirmou que a BMW, construtor que comprou a equipa ao suíço em 2005 e agora a vendeu, manterá a sigla no nome da equipa porque “foi assim que foi feita a inscrição. Será mantido até ao final de 2010”, explicou o líder da estrutura. No entanto, da marca alemã mais nada resta. Aliás, o motor e a caixa de velocidades serão providenciados pela Ferrari. Para o director técnico da Sauber, Willy Rampf, os principais desafios dos engenheiros durante o desenvolvimento do carro tiveram a ver com “as maiores dimensões do depósito de combustível, que obrigaram o carro a ‘crescer’ em comprimento e isso obriga a um maior funcionamento dos pneus dianteiros”, para além das alterações para adaptar o bloco Ferrari” e algumas soluções aerodinâmicas “como o nariz mais alto ou um corte longo na transição do chassis para a zona inferior da carroçaria“, adiantou o responsável. |
segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010
Sauber C 29 - O Novo Carro da Temporada 2010 de F1
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