O novo Uno, conhecido na fábrica da Fiat em Betim, MG, como projeto 327, está saindo do forno. Segundo a revista AutoEsporte de janeiro, que traz projeções computadorizadas, ele chegará em maio por R$ 27 mil. A matéria assinada por Lucas Litvay revela que a revista busca há nove meses decifrar o enigma que envolve o lançamento do novo carro de entrada da marca, que será diferente do Panda europeu e só aposentará o Mille em 2013. O jornalista estima que o preço ficará ligeiramente acima do Palio Fire, que parte de R$ 25.580. A aposta fica nos R$ 27 mil para a versão com motor Evo Fire 1.0. Livay acredita que virão o motor 1.4, uma versão esportiva e outra aventureira. Até 2014 chegariam motores mais modernos, com a tecnologia MultiAir.
A alagada Marginal do Rio Pinheiros, em São Paulo, no trecho próximo ao centro de abastecimento Ceagesp, em 8 de dezembro - dia de uma das maiores enchentes da história da cidade de São Paulo - foi palco acidental de uma inusitada ação de marketing. Um motorista ao volante de um jipe da Troller, marca do portfólio da Ford, atravessou com sucesso a água acumulada acima do para-brisa do carro. A cena, registrada ao vivo pela rede Record de televisão, virou anúncio veiculado na tevê e segue agora na internet com a busca pelo motorista. “Não decidimos o que vamos fazer quando o localizarmos. Suspeito que seja um sujeito acostumado ao carro, que é um modelo equipado com snorkel (entrada de ar) superior, o que permite enfrentar a enchente”, conta o gerente geral da Troller, Rodrigo Lourenço. Toda a ação foi feita a toque de caixa, tão logo identificada a oportunidade. A primeira iniciativa foi negociar com a emissora o uso das imagens. Eles cederam, desde que o anúncio fosse veiculado na Record. Assim foi feito e, entre os dias 23 e 26, o anúncio criado pela agência JWT exibia a travessia e convidava o autor a se identificar no site http://www.troller.com.br/motorista/. Até ontem, 166 pessoas se inscreveram respondendo porque eram o dono do Troller. Ao todo, 93 mil visitaram o site e 88 mil assistiram à versão exibida no YouTube, onde deixaram 700 comentários. A verba de marketing da divisão Troller é pequena quando comparada à das outras marcas da Ford. São vendidos cerca de 140 carros por mês, principalmente no Nordeste, onde a marca nasceu antes de ser comprada pela Ford, e no Sudeste. A expectativa, admite Lourenço, é estimular vendas em São Paulo, onde as enchentes têm sido recorrentes, o que torna o interesse pelo veículo maior.
A General Motors (GM) está a oferecer 7 mil dólares aos seus distribuidores por cada veículo da Pontiac e da Saturn que saia dos seus concessionários antes de 4 de Janeiro de 2010.
A iniciativa tem por objectivo escoar o maior número de unidades das duas marcas, que por causa da crise vão ser descontinuadas, ou seja, a GM deixará de fabricar todos os modelos de ambas.
Segundo números apresentados pelo «The Wall Street Journal», a política de redução de estoque poderá resultar em descontos na ordem dos 46%.
A Peugeot do Brasil anunciou que deixou de fabricar o modelo 206 em sua planta, na cidade de Porto Real (RJ).
Lançado no país em 1999, o hatchback começou a ser produzido em solo brasileiro dois anos depois. O 206 atraiu diversos compradores com suas linhas modernas e esportivas para a época, que agradaram os jovens e as mulheres.
Em maio de 2008, o carro passou por uma reestilização frontal e interna e ganhou o nome 207. O 206 “original”, no entanto, continuou sendo vendido como opção mais acessível da marca, mas apenas com o motor 1.4 Flex, com 82 cv com álcool e 80 cv quando abastecido com gasolina.
No mercado, o 206 deve ser substituído pelo 207 X-Line, versão mais barata do hatch que é vendida por 29.900 reais.
A Dinamarca não é um país com muita tradição em superesportivos, mas a história pode estar prestes a mudar com o ST1.
Fabricado pela Zenvo, o modelo foi criado para superar o Bugatti Veyron, o carro mais rápido produzido em série na atualidade.
O bólido é impulsionado por um motor 7.0 V8 de 16 válvulas, que gera uma potência 1.104 cv e incríveis 145,8 mkgf de torque. Os números são superiores aos do Veyron, que possui 1.001 cv e 127,4 de torque.
Segundo dados divulgados pela fábrica, o ST1 acelera de 0 a 100 km/h em três segundos e atinge a velocidade máxima de 375 km/h, limitada eletronicamente. Serão produzidas apenas 15 unidades e o preço ainda não foi divulgado pela Zenvo.
Segundo dados divulgados pela fábrica, o ST1 acelera de 0 a 100 km/h em três segundos e atinge a velocidade máxima de 375 km/h, limitada eletronicamente. Serão produzidas apenas 15 unidades e o preço ainda não foi divulgado pela Zenvo.
A Mercedes-Benz vai entrar no Campeonato do Mundo de Fórmula 1 com a sua própria equipe, a Mercedes Grand Prix, a partir da próxima temporada.
A Daimler AG e o grupo de investimento Aabar Investments, vão controlar 75,1% da Brawn GP, sendo que a primeira deterá 45,1% e o segundo 30%. Os restantes 24,9% continuarão na posse da Brawn.
Ross Brawn vai continuar como Director da equipa e o coordenador passa a ser Norbert Haug, da Mercedes-Benz Motorsport. O negócio ainda terá de ser sujeito à aprovação da União Europeia.
A Fiat apresentou o novo Doblò, um modelo completamente revisto em termos de estilo, motores e especificações técnicas.
O novo veículo, com capacidade para sete ocupantes, tem por base uma nova plataforma, uma distância entre eixos de 2755 mm e uma bagageira com 790 litros de capacidade.
A apresentação do novo Doblò fez-se acompanhar da do Doblò Cargo que, face ao seu antecessor, oferece mais espaço de carga. O seu comprimento interior é de 2.2 metros, a largura entre as cavas das rodas é de 1,23 metros, o volume oscila entre os 3.4 e os 4.2 metros cúbicos e a capacidade de carga entre os 750 e os 1000 Kg.
O novo Uno, conhecido na fábrica da Fiat em Betim, MG, como projeto 327, está saindo do forno. Segundo a revista AutoEsporte de janeiro, que traz projeções computadorizadas, ele chegará em maio por R$ 27 mil. A matéria assinada por Lucas Litvay revela que a revista busca há nove meses decifrar o enigma que envolve o lançamento do novo carro de entrada da marca, que será diferente do Panda europeu e só aposentará o Mille em 2013. O jornalista estima que o preço ficará ligeiramente acima do Palio Fire, que parte de R$ 25.580. A aposta fica nos R$ 27 mil para a versão com motor Evo Fire 1.0. Livay acredita que virão o motor 1.4, uma versão esportiva e outra aventureira. Até 2014 chegariam motores mais modernos, com a tecnologia MultiAir.
